Mekaaninen liitäntätapa: Metallisolki on kiinnitetty kahteen pneumaattiseen pikaliittimeen, ja tapit on asetettu yhdistämään kaksi päätä. Ominaisuudet: yksinkertainen ja nopea käyttö, irrotettava, mutta alhainen lujuus, vain 30–60 prosenttia alkuperäisestä hihnan lujuudesta, huono joustavuus liitoksessa, helppo vahingoittaa rumpua ja muita osia, tärinä, melu, vuoto jne.;
Kylmäliimausmenetelmä: käytä erityistä liimaa liimaamaan kuorivan kerroksen kaksi päätä. Kun liimaus on rullattu kokonaan, anna sen seistä yli kaksi tuntia. Toiminta on sama kuin kuumaliimauksessa. Ominaisuudet: ei vuotoa, melua, tärinää, ei kallista Haittapuolena on kuitenkin, että liitännän vahvuus on alhainen ja luotettavuus huono. Sitä voidaan käyttää vain rajoitetun lämpötilan, alhaisten turvallisuusvaatimusten ja yleisen kulutuskestävyyden tapauksessa, eikä se sovellu teräsvaijerihihnoille;
Kuuma liimaliitäntämenetelmä: kuuma vulkanoitu liitos pneumaattinen pikaliitos on ihanteellinen teollinen kuljetinhihnaliitosmenetelmä. Jos liitoksen laatu on korkea, liitoksen käyttöikää voidaan verrata itse kumihihnan käyttöikään ja liitos voi olla mitä tahansa. Se suoritetaan hihnan ytimen vahvistusmateriaalille, ja liitoskäsittelyyn käytetään kannettavaa litteää painevulkanointikonetta vulkanointiin tai sulatukseen tarvittavan paineen ja lämpötilan aikaansaamiseksi;
